Sistema de diagnóstico SCAN-1 OBD-II com inteligência interna
Scan-1 para Android (versão de demonstração/avaliação gratuita para tablets)
O Scan-1 para Android é um sistema de diagnóstico baseado em OBD-II (ELM327). Com base no Scan-1 de longa execução para Windows, este é um scanner de grau profissional e sistema de informação. Ele é carregado com "vídeos de solução de problemas", voltados para testes específicos, "testes automatizados", "sinalização fora do alcance", sinalização, gráfico avançado e muito mais. Aqui está o que você receberá com esta versão do Android:
Seção de comunicação - À primeira vista, obtenha o número do VIN, verifique o Eng. Status da luz, protocolo e códigos rápidos presentes. Você também pode alterar a velocidade do scanner para ECMs mais lentos, relatórios impressos, conectar-se via Skype e um simulador de mecanismo e componente de "instrutor" feito para a escola/instrutores para uso em classe (gratuito) em versões futuras.
Seção Códigos DTC - Aqui você não obtém códigos atuais, códigos pendentes, ease de codos. Você também obtém ajuda "Vídeo do código DTC", pesquisa de DTC baseada na Web, critérios de configuração do código DTC ou como o código foi definido e fluxogramas DTC-Diagnostic para usar durante os reparos. No OBD-II, não está apenas obtendo códigos, é o que você faz com ele que conta.
Seção de parâmetros PID OBD-II-Acesso a todos os 85 mais de PIDs OBD-II ou parâmetros. Desenvolvemos o Scan-1 para estar em conformidade com as especificações SAE-J1979 OBD-II, que foram atualizadas em 2012. Não apenas você obtém PIDs, mas também "PIDs selecionados" para uma taxa de atualização mais rápida, grafia de pid e "Solução de problemas de Pid-Video", quais videos explicar o que cada pid e "
Seção Quick Freeze-Frame-Obtenha os dados disponíveis nos quadros de congelamento OBD-II.
Seção de monitores OBD-II-Os monitores OBD-II informarão se os testes da ECM (monitores) são suportados e se eles estivessem preenchidos ou não. Uma peça indispensável de dados necessários ao diagnosticar um carro.
Seção de vedação do sistema EVAP - Sim, todos os veículos OBD -II podem, por lei, poder selar a válvula de ventilação. Você sabe o quão importante isso é durante os reparos evap incômodos. Você também obtém pressão/vácuo evap com comandada com comandada por Scanner/ECM. O restante que você faz com as ferramentas apropriadas. A ajuda também está construída-em esta seção.
Seção de gráficos automatizados - basta pressionar um botão e a tela Scan -1 se configurará para o problema específico que você está enfrentando.
Seção de testes automatizados - Um recurso avançado observado apenas no Scan -1 é os "testes automatizados". Apenas pressionando um botão, o Scan-1 recuperará PIDs com uma taxa muito rápida (dependendo do ECM), execute os dados recuperados por meio de uma fórmula algorítmica ou palavra sofisticada para um recurso de resultado de aprovação/falha e o guie com informações sobre como continuar o reparo. Nenhuma outra ferramenta OBD-II possui esse recurso.
Biggie Mode Secton - Conforme solicitado por muitos de meus clientes, esta é uma seção simples de shows de PID simples a ser olhada de longe.
Seção OBD-II Modo-06-Sim, o modo 6 foi decodificado em veículos CAN e aqui é exposto com muitos recursos ricos em ajuda contextual.
Seção de contadores de falhas - isso também faz parte do protocolo OBD -II J1979 Mandomed. Sim, os contadores de falhas nos veículos CAN estão disponíveis aqui em uma interface de usuário de gráfico de barras de fácil leitura.
Ajuda do TechLine - O Techline é uma maneira de o usuário obter a ajuda necessária durante um diagnóstico difícil. Este é um serviço pago opcional, permitindo que você pague pelo caso de veículo específico uma vez e, em seguida, obtenha ajuda individual, se desejar.
O Scan-1 para Android é destinado a técnicos e bricolage profissionais. Funciona em qualquer interface ELM-327 (não incluída).
Nota: Esta é uma versão não funcional de demonstração gratuita. Envie-nos um e-mail com qualquer dúvida.
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